Корпорація “Богдан”, один з найбільших українських автовиробників, в 2012 році скоротила випуск автотранспортних засобів всіх видів на 36,2%, в порівнянні з 2011 роком – до 13,455 тис. од., інформує FINANCE.UA.

Як повідомив агентству “Інтерфакс-Україна” прес-секретар корпорації Сергій Красуля, такий показник обумовлений падінням випуску легкових автомобілів на 40,5% до 2011 року – до 12,034 тис. од.

В той же час виробництво комерційних автомобілів зросло на 34,8% – до 876 од., автобусів і тролейбусів – у 2,7 рази, до 545 од.

У порівнянні з підсумками січня-листопада 2011 року, скорочення виробництва легкових автомобілів по року прискорилося на 4,2 п.п. з урахуванням того, що, як повідомив прес-секретар, в грудні завод в Черкасах випустив лише 92 легкові автомобілі, тоді як в листопаді – 1,135 тис. од.

У грудні також знизилося більш ніж удвічі, в порівнянні з листопадом, і виробництво комерційних автомобілів – до 35 од., а автобуси та тролейбуси зберегли невеликий приріст – 3,8% до листопада-2012, до 54 од.

С.Красуля нагадав, що зростання виробництва автобусів і тролейбусів у 2012 році обумовлено, перш за все, наявністю замовлення на постачання тролейбусів Києву (202 од.) за кошти ЄБРР та постачання в рамках виграного тендера.

Разом з тим порівняно з груднем-2011 падіння автовиробництва в грудні минулого року склало майже 89% – до 181 од. автотехніки.

Коментуючи виробничі результати за 2012 рік, С.Красуля знову підкреслив, що сформована ситуація викликана, перш за все, відсутністю чіткої державної політики щодо захисту внутрішнього ринку, скороченням ринків збуту, в тому числі з урахуванням введення РФ утилізаційного збору за відсутності адекватних заходів з боку України.

– Ситуація дуже складна, сформувати виробничий план на 2013 рік в таких умовах корпорація не може, – нагадав прес-секретар.

Корпорація “Богдан” в даний час має завод з виробництва легкових автомобілів потужністю 120-150 тис. од. в Черкасах (Lada, Hyundai, комерційні автомобілі під власним брендом) і автобусів та тролейбусів в Луцьку потужністю 6 тис. од. на рік.

Компанія в 2011 році скоротила чистий збиток в 43,4 рази, в порівнянні з 2010 роком – до 5,89 млн грн, а її чистий дохід зріс в 2,3 рази – до 3 млрд 952,76 млн грн. Виробництво автотранспорту зросло на 3% – до 21,093 тис. од.

У 2012 році корпорація планувала вийти на беззбиткову діяльність і збільшити виручку від реалізації мінімум на 7% до 2011 року, однак за фактом виробничі та фінансові показники погіршилися. Зокрема, за січень-вересень “Богдан Моторс” збільшив чистий збиток на 81% – до 255,97 млн грн, а його чистий дохід скоротився на 6,5% – до 2 млрд 680,73 млн грн.